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Control of Supercavitating Vehicles Based on Robust Pole Allocation Methodology

机译：基于鲁棒极点分配方法的超空车控制

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Ziyao Cao;
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年度 2011
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1. Control of Supercavitating Vehicles Based on Robust Pole Allocation Methodology [J] . Ziyao Cao Modern Applied Science . 2011,第2期

机译：基于鲁棒极点分配方法的超空车控制
2. μ-Synthesis robust controller design for the supercavitating vehicle based on the BTT strategy [J] . Xin-hua Zhao, Yao Sun, Guo-liang Zhao, Ocean Engineering . 2014,第sepa15期

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3. Nonlinear robust control of high-speed supercavitating vehicle in the vertical plane [J] . Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part M. Journal of Engineering for the Maritime Environment . 2020,第2期

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4. Robust Control of Underwater Supercavitating Vehicles Based on Pole Assignment [C] . Li Daijin, ZHANG Yu-wen, LUO Kai, International Conference on Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics . 2009

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5. Modeling, Robust Control, and Experimental Validation of a Supercavitating Vehicle [D] . Escobar Sanabria, David 2015

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6. Robust Position Control of an Over-actuated Underwater Vehicle under Model Uncertainties and Ocean Current Effects Using Dynamic Sliding Mode Surface and Optimal Allocation Control [O] . Mai The Vu, Tat-Hien Le, Ha Le Nhu Ngoc Thanh, 2021

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7. The Attitude Tracking Robust Controller for Supercavitating Vehicle Based on Backstepping Method [O] . Chengbin Lian, Xueyan Jing, Yongjun Hao, 2015

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